伴生氣壓縮機(jī)系統(tǒng)壓力低的主要原因包括以下方面:
空氣濾清器堵塞:空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣流量不足,直接影響伴生氣壓縮機(jī)壓力。需定期更換或清洗濾清器。
節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng):節(jié)流閥過(guò)小或調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)限制空氣流量,需適當(dāng)調(diào)整伴生氣壓縮機(jī)閥體 位置以優(yōu)化流量。
冷卻器污垢過(guò)多:冷卻器污垢會(huì)降低散熱效率,導(dǎo)致壓縮機(jī)溫度升高、壓力下降。需定期清洗冷卻器。
壓縮機(jī)油量不足:油量不足會(huì)降低油液粘度,增加摩擦損耗,需及時(shí)補(bǔ)充適量壓縮機(jī)油。
泄漏問(wèn)題:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與外殼間隙過(guò)大導(dǎo)致氣體泄漏,需檢查并修復(fù)密封線。
吸氣狀態(tài)異常:吸氣溫度升高或吸氣管路阻力過(guò)大,會(huì)降低吸入壓力,需優(yōu)化吸氣溫度和管路阻力。
冷卻效果不佳:高溫氣體和部件導(dǎo)致氣體膨脹,需采用油冷卻轉(zhuǎn)子和機(jī)殼以改 善冷卻效果。
轉(zhuǎn)速波動(dòng):電網(wǎng)電壓和頻率變化影響轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性,需穩(wěn)定供電參數(shù)以維持正常轉(zhuǎn)速。
管理員
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